更长远了解汽车产业变革

出品：  电动星球

作家：Wallace

就在刚刚，李斌为止了我方在农历新年后的首场直播。

在相对安闲的言语氛围中，李斌和一众高管回来了蔚来在春节假期内的一些劳动亮点，包括换电总次数为 171 万次、平均每天达 11 万次；换电次数的峰值出现时 2 月 3 日，单日达到 13.6 万次等等。

不外抵消耗者来说，全球更关爱的应该照旧新车的动向。在直播中李斌坦诚，几个月后「5566」，也即是蔚来 ET5、ET5T、ES6 和 EC6 这四款家具将迎来换代改款，在外不雅、竖立上，皆会有一些变化。

先来看，蔚来本年在家具层面会有哪些新看点。

李斌依然点明，蔚来 ET5、ET5T、ES6 和 EC6 四款新车会在年内登场。而统统品牌矩阵，包括乐说念和萤火虫，从本年 4 月运行，会以「每个季度皆有新车上市、托付」的节律与全球碰面。

至于「5566」的登场时候，李斌和杨波皆一直强调是「几个月后」，但李斌预报，下个星期要是工信部的「证件照」出炉，咱们大约率能从中一睹新款「5566」中某款的真容。

现时可显现的变化是，「5566」新车会在外不雅内饰上作念一些小调遣，尤其是内饰方面，中控大屏从竖屏的形状切换至横屏，会是相比显然的变化。

证据外界音信，新一代的「5566」会基于 NT2.5 平台打造而非 NT3.0，且很有可能用上更流行的怀挡联想。另外可以说明的是，「5566」将紧随 ET9 的脚步，用上蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。

李斌还预报，新一代「5566」确定不会比现金更低廉，价钱大约率会有一定进度的高潮。同期他还解说了不久前推出「低首付、5 年 0 息」战术的根柢主义——让现金车型可以更好地「清库存」。

相助新推出的销售战术，李斌以为现阶段买现金「5566」依然会是相配可以的遴荐，不管是联想、竖立、性能等多方面，横向对比同价位竞品仍有竞争力。不外，要是粗豪恭候几个月，那么新款「5566」也迥殊可以。

蔚来依然「明牌」，早先现金照旧等新款，遴荐权在消耗者手上。

家具的爆料告一段落，时期层面李斌的直播也带来一些新信息。

蔚来家具副总裁李天舒显现，2025 一样是蔚来的「时期大年」。具体情况是，蔚来的端到端时期栈将加快落地，下一阶段会从主动安全向智能停车时期域回荡，不久后更智能、更遍及的智能停车时期将面世。

至于智驾，勾搭端到端和蔚来「世界模子」的城区智驾也会在不久后行将托付，个东说念主猜测蔚来 ET9 的崇敬托付，或者「5566」的亮相皆是蔚来「端到端城区智驾」托付的适应节点。

其他一些关连智能化的数据也值得一提，比如春节时间 NOMI 的对话总次数达到 7500 万次，新功能「放烟花」颇受接待，使用次数高达 153 万次；「守卫模式」激活次数超 200 万次。

春节时间，智能驾驶的行驶里程接近 1 亿公里，春节前推送的 AES 功能共见效约 100 次——意味着有接近 100 次不测被告捷幸免。

「新品音信」让李斌的开年直播更有看点，不外优秀的劳动，仍是蔚来的底色。

因此，李斌本场直播从一运行就在强调春节时间蔚来的劳动限制。其中一些数据依然通过「春节加电求教」进行展示，在《求教》以外，也有一些专门旨兴趣兴趣的数据值得共享。

比如说乐说念用户的换电次数，春节时间乐说念用户的换电总次数达 9.6 万次，单日换电次数来到了 8100 次；单一用户在统计周期内的换电总和，最多达 52 次。

至于说念路劳动，在春节时间共为进步 7 万名车主提供劳动，劳动次数进步 10 万次。劳动边界隐私世界 300 个城市、1800 个区县。

其中，较受接待的驾享劳动使用次数达到 1.5 万次，最远的一单从吉林到四川，路程约 3600 公里。

关连补能体系的拓荒，李斌给出了一个应承和一个预期。

「应承」是，蔚来但愿「换电县县通」在本年隐私世界 27 个省级行政区，本年上半年的蓄意是先在 14 个省份终了「换电县县通」。

「预期」是，蔚来在 2025 年但愿建成至少 5000 座换电站。以现时 3100 座来算，本年还将新建成 1900 座换电站。

李斌的开年直播为蔚来 2025 年的发展定下三个主基调：补能大年、家具大年、时期大年。

直播的终末李斌补充，「出海」亦然蔚来在 2025 年内相配进军的一个秩序。

而这一切，照旧可以回到「劳动」的主基调上。方便的补能体验、优秀的家具体验和出众的时期体验，这些身分的组合，将能为蔚来的劳动品性握久提供竞争力。

2025 年，在换代新品、更无缺的家具矩阵，和更有竞争力的智能时期加握下，蔚来的详细竞争力理当得到一定进度晋升。

不外，市集的「内卷」并未有任何放缓的迹象，以致浓烈的价钱战从开年开工的第一秒起就打响，包括比亚迪、长安等传统品牌，也但愿通过「智驾平权」来撬动市集。

蔚来的 2025 年能否不竭凭借过硬的「劳动」上风得到好获利，咱们不妨翘首跂踵。

（完）