11 月 24 日，全球卓著的汽车零部件供应商博世公司（Robert Bosch）晓谕，为支吾现时汽车行业面对的严峻挑战，将在此前减薪经营的基础上，进一步削减德国约 10,000 名职工的责任本领和薪酬。这一讯息紧随该公司上周五晓谕的全球裁人 5500 东说念主经营之后，再次突显了汽车行业所面对的雄伟压力。

据悉，博世公司这次削减责任本领和薪酬的表率将主要影响德国各地鉴联盟 38 小时或 40 小时左券的职工，他们的责任本领将被减少至 35 小时。这一决定不仅将进一步影响职工的收入，也响应出德国汽车行业在需求疲软和来自中国竞争敌手双重压力下的吃力处境。

与此同期，博世公司周五晓谕的全球裁人经营也引起了正常眷注。该经营旨在通过削减东说念主员来裁汰运营本钱，以支吾现时市集的造反气性和竞争压力。据博世公司表露，这次裁人将波及全球范围内的多个部门和职位，展望最多将裁减 5,550 个岗亭。

值得翔实的是，博世公司的裁人和减薪经营并非个例。德国汽车行业的增长放缓照旧波及到多家闻名企业，包括全球汽车和梅赛德斯 - 驰骋等。全球汽车现在正与工会就关闭德国工场的经营进行热烈商量，而梅赛德斯 - 驰骋则誓词将领受更严厉的本钱削减表率以支吾市集变化。

面对汽车行业的严峻挑战，博世公司示意将不竭勤劳革新业务结构，普及运营成果，以支吾市集的造反气性和竞争压力。同期，公司也将积极与职工、工会和关联利益方进行调换，确保裁人和减薪经营的凯旋推行，并尽可能缩小对职工和社会的负面影响。

这次博世公司的裁人和减薪经营再次教导咱们开yun体育网，汽车行业正面对着前所未有的挑战和变革。如安在热烈的市集竞争中保执竞争力，若何灵验支吾市集变化，将是扫数汽车企业齐需要长远念念考和处分的问题。