这个宇宙上最喜欢你的东谈主是谁？唯有你的父母。

是以，过年，一定要记取得家——图总。

7万——比亚迪元UP

经典之选，谢绝易出错。

比亚迪元UP当今来看，可能有如此这般的短板，比如续航里程和软硬件建设，缓助驾驶系统，都有优化晋腾飞间。可是咫尺在这个价位以及畅销鸿沟内，它算得上是优选，很有代表性。历程充分商场锤真金不怕火，很经典，很简易。

8万——长安启源Q05

新兴黑马，有畅销爆款潜质。

订单超2万辆，12月算上市首个完满天然月，月委派超4k，不算相等出彩但也属于畅销。主淌若前期产能爬坡，不错多不雅察一下商场反应。毕竟它门槛和元UP差未几，但续航里程更占上风，且有同级别少有的激光雷达采取。和零跑B10定位和家具布局不异，但门槛低，有错位竞争上风。

9万——卡罗拉锐放

好多东谈主即是不睬解，为什么同级别同价位的国产新能源都给雪柜彩电大沙发了，为什么还有东谈主买卡罗拉锐放这类家具，况兼从销量上来看，还不少，12月卡罗拉锐放月销22956辆。

因为不是所有东谈主都用得上那些看似肥硕上的建设，在很大一部分用户眼中，够用，宽解，相对省钱就实足了，丰田卡罗拉锐放就能很好兼顾这个变装。

11万——比亚迪宋Pro DM-i

到底是谁在买比亚迪宋Pro DM-i？为什么销量贯通且还有高涨趋势？

最初东谈主家详尽家具力平衡，加上品牌影响力和驰名度，是以有固定受众群体，因而销量贯通很好连气儿。其次东谈主家也在不停更新，与时俱进，才气结束销量的增长。比如2026款续航里程门槛过问到130km＋，对比老款有彰着晋升，开年还上市了长续航版块，插混车型纯电续航里程达到了200km＋，同级别车型上风彰着，更有竞争力。

13万——本田CR-V

依然那句话，不仅有东谈主买，还有不少东谈主。

12月月销量17524辆，走势贯通，依旧火爆和畅销。背后的逻辑是什么？也很简便，即是口碑和家具力。撤除缓助驾驶层面，CR-V现阶段空间短板补都，还有充分商场锤真金不怕火，口碑出色，故障率低，加上现阶段不到13万的价钱，何如不算有诱惑力呢？

14万——巨匠途不雅L

一口价的经典，依旧经典。

巨匠亦然过了年销超三百万的巅峰时刻，但瘦死的骆驼也比马大，经典车型依旧畅销，比如巨匠途不雅L。

一口价14.29万，还有新年红包，和能源总成终生质保计策，合营巨匠积蓄的口碑和品牌证实度，脱手不亏。

15万——尚界H5

严格来说，15万可买不到尚界H5，门槛就要15.98万，现阶段购置税计策退坡，门槛变得更高了少许。对比同级别车型来说，尚界H5的门槛不算低，可是它有着更多的可能和面孔价值，比如华为直系的身份，和全家桶上车，餍足更多用车场景和需求，是以潜在用户采取为它买单。

17万——别克昂科威

吃资本能吃多久呢？这是别克现阶段要讨论的问题。

天然昂科威贯通在万辆之上，可是从长期角度来看，电气化转型不算奏效，燃油车限制，现阶段靠降价还能吃资本，比及同级别同价位车型接续更迭家具，拉开差距，昂科威乃至别克的出息又在何方？

18万——方程豹钛7

火了，此次是真火了。

合计月委派量超2万是方程豹钛7的极限，没预想是鄙东谈主联想力的上限。东谈主家在12月再次刷新委派纪录，月委派量超3.4万，妥妥的景观级爆款。离不开比亚迪的时间复古，精确的商场定位和订价，以及硬派越野标签赋予的高辨识度，才培育了当今的新晋黑马钛7。

19万——风浪T11

连气儿两个月委派超4.5k辆，走势贯通，对奇瑞来说，商场反应还算不错，也代表着奇瑞风浪在高端商场有了一定的存在感和认同度。

不外对风浪T11而言，这个销量只可说一般，还能更好，可能和现阶段的家具架构布局有一定的相干，等后续两驱带激光雷达版块接续上线，销量可能会有一定起色。

20万——阿维塔07

如果你短时辰内不讨论换车，其实我真提倡望望阿维塔的家具，嗅觉它属于被低估的，相对小众矿藏品牌那一类别。

体验过所有阿维塔的家具，私合计阿维塔能平替同级别的车型，但同级别竞品没概念取代阿维塔，它是历程商场认同的高端个性化品牌，这少许即是极地面加分项。更何况还有华为深度赋能，正在履历新一轮的时间变嫌，不错期待一下2026年的年款更迭和新款车型上市。

21万足下——瞎想L6

扛不住了，瞎想真降价了。

当年瞎想的优惠也即是几千险阻，况兼还以各式补贴面孔出现，并莫得得到老车主的发火。近来增程大本营销量失守，竞品攻入了瞎想的中枢本地，瞎想L系列多款车型都接续给出了上万的优惠和降幅，部分地区展车优惠力度更高。导致了车主的发火和投诉，在品牌调性和销量之间，怎样衡量，是每一个高端品牌都该想考的问题。

22万——奥迪Q5L

在国产新能源高端车型冲击之下，依旧能保捏销量的诀窍是什么？

天然是降价啦！奥迪Q5L初学版车型门槛过问到25万区间，带动了家具竞争力晋升，加上豪华一线品牌形象依然相比深切东谈主心，对新能源和缓助驾驶等建设不伤风的用户，选它亦然相比宽解的选项。

24万——智界R7

谁说这智界R7不成了？智界R7当今可太行了！

12月销量9665辆，连气儿三个月销量推崇都很出彩，算得上是畅销阵营，基本保管在9K到1万辆的水准。正本年中销量增长疲软，下滑彰着，还合计就此“消声匿迹”，谁知谈换标重获更生？也有可能是前期积蓄的订单量委派，还要多不雅察几个月来望望，至少连气儿5个月委派超8k，才气算得上是爆款。

25万——小米YU7

你在马路上遭受过小米的车吗？如果遭受过，那你就能懂，为什么它的销量那么高了。

20-30万商场，商场竞争强烈进度号称尖锐化，建设和举座家具力推崇都很平衡，小米YU7即是在家具力不落下风的同期，比如续航里程，在同级别车型中上风彰着。给到了更有辨识度的外不雅，成就了各异化的标签欧洲杯体育，才气在细分商场脱颖而出，成为年青东谈主的购车首选项。