新年开动开yun体育网，各大新能源车企交出了2025全年销量“成绩单”。

数据融会，比亚迪2025年销售4602436辆，以断层上风领跑车市。其中，国外售量初度突破100万辆，爆发式增长成为全年销量的增量引擎。

而纵不雅造车新势力花样变化，零跑汽车成为2025年新势力阵营最大的“黑马”，全年拜托59.66万辆，同比增长103%，登顶新势力销冠，本年将冲击百万辆筹算。“蔚小理”花样早已被阻拦，小鹏、蔚来销量有所回暖，理思进展不如预期。传统自主品牌被长期看好，旗下新能源品牌竞争力大增，进展出刚劲的增长态势。2025年，新能源汽车产业竞争花样加快重塑，时代升级、时代出海加快赋能，淘汰赛进一步升级，2026年新能源车市竞争预测愈加浓烈。

造车新势力变动浓烈

2025年，新势力车企阵营竞争相配浓烈。数据融会，2025年，零跑保执刚劲增长态势，全年累计拜托达596555辆，同比增长103%，品牌实力与商场竞争力大幅增长。

零跑本年好像领跑新势力车企，被零跑汽车董事长朱江明归结于“品价比”——相通的价钱下提供更优果然立与时代。昨年，零跑新车家具矩阵全面扩大，以零跑B01、零跑Lafa5等主打高性价比的走量车型为代表，快速霸占商场，同期以全域自研时代有用舍弃资本，成为“笑到临了”的新势力车企。

然则，也曾的销量冠军理思汽车则进展低迷，2025年12月，理思汽车拜托新车44246辆，全年拜托量达到40.63万辆，年销量筹算仅达成63%。为寻找新的销量增长点，理思2025年入手布局纯电商场，不时扩各人具布局矩阵。

蔚来与小鹏全年销量上前追逐，2025年1-12月，小鹏汽车累计拜托新车共429445辆，同比增长126%，紧随零跑汽车之后。蔚来2025年全年拜托新车326028辆，创历史新高，同比增长46.9%。

依靠新品牌的开垦，蔚来本年“险中求生”，其中蔚来品牌拜托17.88万辆，乐说念拜托10.78万辆，萤火虫拜托3.94万辆，乐说念成为蔚来新的支点。同期，蔚来的销量回暖与其推出爆款车型不无干系，2025年12月，全新ES8拜托新车22256辆，刷新40万元以上车型单月拜托量记载，乐说念L90上市5个月累计拜托43439辆。

另外，车市“黑马”还有小米与鸿蒙智行。2025年12月，小米汽车拜托量跨越5万辆，全年超40万辆，相通销量爆发的鸿蒙智行，2025年拜托58.91万辆，同比增长三成。收货于五界布局的协同效应，鸿蒙智行多点发力，智界相连3个月拜托破万，享界12月销量8800辆，再改革高。不外，问界仍然是销量“主力军”，全年销量422916辆，同比增长42.89%。

如今，时代改革的波澜正在全面重塑新能源汽车花样。时代改革也曾成为新势力车企赶超的中枢驱能源，而智能下探、品价比也成为新的竞争点，新一轮的竞争地点发生昭着变化。

传统车企矜重布局

比拟新势力车企，传统车企过甚孵化的新能源品牌，则进展愈加矜重，增长愈加昭着。

2025年，奇瑞集团在新能源赛说念交出亮眼答卷：全年销售新能源汽车903847辆，同比增长54.9%，创历史新高，插足行业前方。长安汽车全年新能源销量110.9万辆，同比增长51%。

长城汽车新能源车型全年销售403653辆，同比增长25.44%；祥瑞新能源增长迅猛，全年新能源总销量1687767辆，同比增长90%，创历史新高的同期完周密年新能源销量筹算。2025年，上汽集团销售450.7万辆，同比增长12.3%，其中新能源汽车销量164.3万辆。中国一汽自主新能源销量也呈现大幅增长，自主新能源销量36.6万辆，同比增长71.4%，红旗新能源家具销量同比增长29.8%，奔腾新能源销量171957辆，同比提高107%。

传统车企孵化的新能源品牌，依靠传统车企上风赋能，呈现刚劲的竞争力。

祥瑞旗劣品牌极氪全年销量22.4万辆，领克全年销量350495辆，同比增长22.8%，东风旗下岚图汽车全年累计拜托150169辆，已矣“十连涨”，同比增长87%。北汽集团旗下极狐品牌全年销量突破16万辆，相连3年已矣销量翻番，有劲撑执了北汽销量的基盘。此外，长安汽车旗下阿维塔全年销量突破12万辆，深蓝全年销量突破33.3万辆，同比增长36.6%，创历史新高，上汽集团旗下智己汽车2025年销售81017辆，相连4个月销量破万。不外，当作传统车企中较早布局新能源的品牌，广汽埃安2025年销量33.83万辆，在浓烈竞争下昭着感受到压力。

2025年，在中国汽车商场销量决骤的同期，产业竞争花样也在重塑，行业淘汰赛进一步升级。时代升级、时代出海加快赋能，新能源车企在时代与出口等鸿沟竞争愈加浓烈，将时代“变现”成本人家具竞争力，武艺在销量上已矣进一步突破。中国汽车工业协会数据融会，本年10月，我国新能源汽车月度新车销量初度跨越汽车新车总销量的50%，达到51.6%。这一历史性突破，预示着新能源汽车产业崇拜插足范畴化、主流化发展的新阶段。

车百会理事长张永伟指出，预测2026年国内汽车商场微增2%至2820万辆，新能源汽车销量（含出口）有望达2000万辆，国内渗入率达到57%。跟着新能源汽车渗入率进一步增长，2026年汽车以旧换新补贴计谋新政延续，新一年新能源车市竞争预测将愈加浓烈。

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